Książka zapoznaje czytelnika z historią libereckiej fabryki inżynieryjnej Ch. Linser, która na początku XX wieku jako pierwsza w Austro-Węgrzech wyprodukowała samochód - voiturettę z czterocylindrowym silnikiem. Produkcja motocykli i samochodów w przedsiębiorstwie trwała krótko, lecz firma współpracowała dalej z wieloma zakładami motoryzacyjnymi, a po wojnie stała się odlewnią przedsiębiorstwa państwowego LIAZ. ***** Północne Czechy w XIX wieku rozwinęły się w bogaty region przemysłowy z centrum w Libercu. Obok dominującego przemysłu włókienniczego szybko zaczęła rozwijać się również branża inżynieryjna. Wśród ważnych zakładów w tej gałęzi wypracowała sobie pozycję także firma Christian Linser. Jej założyciel przybył do Czech z Tyrolu jako czeladnik miedziarski i osiedlił się w 1858 roku w Libercu, gdzie z małego warsztatu rozwinął znaczącą fabrykę produkującą różne kotły i urządzenia rozdzielcze dla przemysłu włókienniczego i spożywczego. Oprócz tych wyrobów zajmowała się też techniką pożarniczą. W 1896 roku do kierownictwa firmy wszedł syn Christiana, Rudolf Linser, technicznie wykształcony młody człowiek, który już w latach 90. XIX wieku interesował się zagadnieniami motoryzacji. Pod jego kierownictwem na początku XX wieku firma zaczęła opracowywać i produkować motocykle, a na przełomie lat 1905 i 1906 z warsztatu konstrukcyjnego wyszedł pierwszy samochód - voituretta, w swoim czasie pierwszy pojazd z czterocylindrowym silnikiem w całych Austro-Węgrzech. Choć produkcja pojazdów silnikowych u Linserów zakończyła się w 1907 roku, odlewniczy segment zakładu rozwinął się w ważną odlewnię dla przemysłu samochodowego nie tylko w Czechach, lecz także w Austrii i Niemczech. ***** Kryzys gospodarczy lat trzydziestych zakończył działalność Linserów w Libercu, a po zakończeniu II wojny światowej rodzina została wysiedlona najpierw do Niemiec, a następnie powróciła do Tyrolu, gdzie osiemdziesięcioletni już Rudolf Linser nadal angażował się w sprawy motoryzacyjne. W centrum zainteresowania tej książki znajduje się jednak udział firmy Ch. Linser w początkach motoryzacji w Czechach na początku XX wieku.