Organizacja i zarządzanie transportem zbiorowym to kluczowe obszary działań determinujących sprawne funkcjonowanie miast i regionów. Systemy transportu zbiorowego służą zaspokajaniu potrzeb przemieszczania się ludności, warunkując dostępność przestrzenną poszczególnych miejscowości oraz kształtując ich potencjał rozwojowy. Nieustanne procesy przemian, które zachodzą w obrębie lokalnych i regionalnych obszarów funkcjonalnych, zmieniają strukturę przemieszczeń oraz kształtują nowe powiązania między nimi. Konkurencja i współpraca organizatorów usług transportu zbiorowego wpisują się w całokształt działań systemowych, ukierunkowanych na podniesienie efektywności, jakości i konkurencyjności przewozów zbiorowych, z uwzględnieniem zmieniających się potrzeb i oczekiwań pasażerów. W książce poruszono zagadnienia: Kierunków kształtowania konkurencji i współpracy organizatorów usług transportu miejskiego i regionalnego, Rozwiązań modelowych w zakresie funkcjonowania rynków transportu miejskiego i regionalnego, Specyfiki działalności organizatorów usług transportu miejskiego i regionalnego, Celów, zakresu i głównych obszarów działań regulacyjnych podejmowanych przez władze samorządowe w tramach rozwoju i funkcjonowania zbiorowego transportu pasażerskiego, Roli procesów konkurencji i współpracy w kształtowaniu jakości oraz dążeniu do zintegrowania usług transportu zbiorowego. Teoretyczne aspekty interoperacyjności systemów transportu zbiorowego wzbogacono przykładem województwa pomorskiego, dokonując szczegółowej charakterystyki i oceny wszystkich rynków i systemów transportu miejskiego i regionalnego funkcjonujących na jego obszarze wraz z przyjętymi rozwiązaniami dotyczącymi organizacji i zarządzania ofertą przewozową. W oparciu o analizę dokumentów strategicznych oraz wyniki badań własnych sformułowano rekomendacje dotyczące kształtowania zintegrowanych usług zbiorowego transportu miejskiego i regionalnego w województwie pomorskim.