Recenzja Experimentelle Untersuchung eines Dual-Fuel-Brennverfahrens für schwere Nutzfahrzeugmotoren

Experimentelle Untersuchung eines Dual-Fuel-Brennverfahrens für schwere Nutzfahrzeugmotoren

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Betriebsgrenzen des Dual-Fuel-Brennverfahrens.- Analyse möglicher Klopfereignisse.- Potenzial eines Stahl-Kolbens zur Emissionsreduzierung.- Homogene Verbrennung des Dieselkraftstoffs zur besseren Gemischerfassung. przeczytaj całość 

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