Książka Wschodnioczeskie wyścigi i tory jest kolejnym spojrzeniem na wyścigi samochodowe na torach miejskich i wyścigi górskie. Luźno nawiązuje do wydań dotyczących środkowych, północnych i zachodnich Czech, Moraw i Śląska. Wyścigi drogowe we wschodnich Czechach rozpoczęły się w połowie lat dwudziestych ubiegłego stulecia. Również w tych częściach kraju startowali zawodnicy o znanych nazwiskach, a wiele wyścigów miało także międzynarodowy charakter.

W pierwszej przedwojennej części wspomniano początki w Hořicach, Hradcu Králové, Nové Pace, Bohdanči i Brandýsie nad Orlicí oraz w innych miejscach. Druga część chronologicznie poświęcona jest powojennym wyścigom w ponad trzydziestu miejscowościach tego regionu - Litomyšl, Jičín, Nový Bydžov, Náchod, Pardubice, Holice, Dvůr Králové i wielu innych. W trzeciej, odrębnej części poznają Państwo kilku znakomitych zawodników, konstruktorów i mechaników, których nazwiska w swoim czasie wymieniano w całej Europie - Čeněk Junek, Vlastimil Rain, Václav Rathouský, Miroslav Felgr, Jiří Koštíř, Zbyněk Havrda.

Konstruktorzy, przede wszystkim motocykli, nadali opisywanym i innym wyścigom rangę rozwoju technicznego i tym samym podnieśli poziom zawodów. W Hradcu Králové powstały motocykle AHRA, w Dvoře Králové nad Labem maszyny Ravo, w Jaroměři motocykle MS, niedaleko Ústí nad Orlicí maszyny Perti, a w tym samym mieście maszyny FGR wkroczyły także w nowe, dwudzieste pierwsze stulecie. I to nie wszystko. W Českiej Třebovej powstały motocykle VAB, a w położonym u podnóża Karkonoszy Hostinném zbudowano maszyny Mali z czeskimi silnikami Jawa i wspomnianym wcześniej silnikiem AHRA.

Książkę uzupełniają mapki torów, współczesne, dotychczas niepublikowane fotografie oraz tradycyjnie nie zabrakło również bilansów wyników.