Ten latający aparat bez wątpienia można zaliczyć do powojennych „unikatów” eksploatowanych przez czechosłowackie lotnictwo wojskowe. Jeżeli wiadomo, że w Czechosłowacji po wojnie latały dwa egzemplarze tego dwuwirnikowego helikoptera, to ściśle rzecz biorąc nie był to dosłownie unikat, niemniej jednak lotnictwo wojskowe eksploatowało do końca 1950 roku tylko jeden. Prawie każdy choć trochę zainteresowany historią lotnictwa wojskowego zapewne wie, że Fa 223 był helikopterem powstałym w czasie wojny w niemieckiej firmie Focke-Achgelis. W dniu 14.10.1923 w Bremie panowie Heinrich Focke, Georg Wulf i Werner Neumann założyli spółkę Bremer Flugzeugbau AG, która wkrótce po powstaniu została przemianowana na Focke-Wulf Flugzeugbau AG. W latach 30. firma stopniowo przestawiła się na wyłącznie wojskowy program, z którego największą sławę zdobyły myśliwiec Fw 190, patrolowy Fw 200 oraz rozpoznawczy Fw 189. Podczas wojny firma stała się jednym z najważniejszych niemieckich producentów lotniczych; w 1944 roku zatrudniała około 30 000 osób. Po wojnie istniała do 1964 roku, kiedy to połączyła się z Weser Flugzeugbau GmbH w firmę Vereinigte Flugtechnische Werke, a po kolejnych fuzjach stała się jednym z poprzedników obecnego Airbusa. Publikacja poświęcona jest rozwojowi Fa 223 i jego próbom w powojennej Czechosłowacji.